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          ?挖掘機發動機在低溫下的維護方法

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          ?挖掘機發動機在低溫下的維護方法

          發布日期:2022-03-10 14:31 來源:http://www.champion-fans.com 點擊:

          挖掘機發動機在低溫下的維護方法。

          根據經驗,李松整理分享了這篇文章,具體講述了如何在低溫下維護挖掘機發動機。

          當天氣變冷時,挖掘機很難冷啟動。冷啟動后抖動,冷啟動后加速不良等故障現象,直到車輛水溫升高,故障現象消失。專家認為,這主要是由于發動機內碳積累過多造成的。


          挖掘機發動機


          對于大多數車主來說,積碳的主要原因是燃油質量和城市路況。

          燃料質量不均勻的汽油在儲存、運輸過程中,容易與空氣氧化反應,產生膠體物質,或汽油本身膠體含量很高,這些膠體通過汽油供應系統進入燃燒室,然后與汽油一起燃燒,將使燃料供應系統、發動機燃燒室、活塞槽、火花塞、進氣門背面、進氣道等部位產生大量碳積累。

          擁堵的城市道路在城市行駛,車輛始終停止行走,發動機不能高速運行,燃料或進入燃燒室潤滑油不能100%燃燒,未燃燒部分油在高溫和氧的作用下形成膠體,粘附在發動機內部部件表面,然后通過高溫形成碳積累。

          積碳過多容易導致發動機工作產生積碳是不可避免的,但當發動機各部位積碳過多時,就會出現不同的故障現象。

          例如,當燃燒室內碳積累過多時,會增加發動機的壓縮比,形成許多熱表面,導致早燃和爆燃,縮短發動機的使用壽命;閥門及其座圈工作表面有碳積累,會導致閥門關閉不嚴格,漏氣,導致發動機啟動困難,工作不力,閥門易燃燒腐蝕等不良現象;閥門導管和閥門桿部分的碳積累膠,會加速閥門桿和閥門導管的磨損,甚至導致閥門桿在閥門導管內運動澀、卡住,導致閥門故障;噴嘴碳積累,會導致不同缸噴嘴噴油量,使發動機抖動;當火花塞碳積累過多時,火花塞泄漏不能工作,使發動機抖動。

          因此,專家建議車主要多注意保養車輛,定期清洗發動機周圍的積碳,以使發動機工作更好。


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